鄭州街頭行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈很普遍
民警稱(chēng)，一些人抱著僥幸心理闖紅燈，但誰(shuí)都無(wú)法預(yù)料意外會(huì)何時(shí)到來(lái)
“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)?！弊蛉帐?2月2日，我國(guó)首個(gè)“全國(guó)交通安全日”，“中國(guó)式過(guò)馬路”的段子再引熱議。
記者在鄭州街頭調(diào)查發(fā)現(xiàn)，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈很普遍。
網(wǎng)帖
湊夠一撮人就走
“中國(guó)式過(guò)馬路”引關(guān)注
今年10月份，微博上流行著一個(gè)段子，調(diào)侃部分國(guó)人集體過(guò)馬路闖紅燈，“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)”，并被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“中國(guó)式過(guò)馬路”。
昨日下午，河南商報(bào)記者在新浪微博中搜索，含這句話(huà)的微博發(fā)布數(shù)，達(dá)58萬(wàn)之多?！爸灰覀兇蠹乙黄疬^(guò)馬路，就沒(méi)有車(chē)敢撞我們?！庇腥嗽谖⒉┰u(píng)論稱(chēng)，這樣的心理是民眾受“法不責(zé)眾”思維的影響，是部分國(guó)人“無(wú)底線、無(wú)原則”的心態(tài)體現(xiàn)。
不過(guò)，網(wǎng)友“醫(yī)藥衛(wèi)生蘇文娟”認(rèn)為：中國(guó)式路權(quán)分配中，始終過(guò)分偏向機(jī)動(dòng)車(chē)；行人和自行車(chē)、公交車(chē)的路權(quán)被嚴(yán)重?cái)D壓。在時(shí)間上，行人等待紅燈的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是一大問(wèn)題。
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